本文转自【齐鲁晚报】；
“泰安高铁站内 ，高铁
有旅客席地而坐 ，站近找到座座
这么大的成都客流量 ，
艰深座椅数目清晰缺少 ，椅网友爬
为甚么要把少数艰深座椅换成推拿座椅？”
克日 ，完泰有旅客反映上述情景 ，山没8月10日 ，地上泰安高铁站一使命职员回覆 ，泰安推拿“咱们当初无奈接受采访 ，高铁需要向下级陈说能耐回覆 。站近找到座座”
10日下战书6点，成都泰安高铁站 ，椅网友爬乘坐高铁的完泰旅客挨次排队入内 ，进入候车大厅 ，山没推拿椅上简直坐满了人 ，其中 ，有部份旅客在候车厅地面上席地而坐 。
在候车区南区 ，共六排推拿椅 ，其中五排为艰深推拿椅 ，一排是低级推拿椅 。低级推拿椅共16个座位，推拿破费的惟独2位旅客 。
候车厅北区西侧 ，有三排艰深座椅 ，仅有三四个空座 ，全部候车厅内 ，简陋统计 ，近500个座椅惟独60多个艰深座 ，其余全为推拿椅。
记者留意到 ，推拿椅品牌是“摩耐劳” ，写着“收费入座 ，扫码推拿”的字样 ，经由扫描艰深推拿椅的二维码患上悉 ，推拿套餐分为三个品级，最低8.8元推拿颇为钟 ，最高15.8元推拿32分钟；低级推拿椅最低15元15分钟 ，最高30元45分钟 。
“不兽性化 ，我以为艰深座理当要多于推拿座 ，由于推拿椅相对于重办，占用面积比艰深椅子多 ，多加一张推拿椅，就要撤掉响应的艰深椅子 ，挤占的是公共候车资源 。”一位来自青岛的徐女士说 ，她爬完泰山豫备返程 ，因没看到座位 ，就座在了地上 。
另一位旅客展现 ，
“不推拿的时候，座椅内的推拿突出点颇为不娴静 ，硌人背面 ，不适宜久坐候车 。”
“相似的场景 ，在咱们的都市同样存在 。”良多旅客展现，“这是车站偏激商业化的展现，假如不付费 ，旅客很简略被座椅上的突出点硌到背部痛苦悲痛 。”
推拿椅进候车室，提供差距化效率 ，供有需要的旅客抉择 ，这自己无可非议 ，推拿椅的功能 ，也是为了给旅客以舒适的候车体验 ，但从旅客的反映来看 ，候车室的推拿椅 ，却一再让旅客感应不娴静 。
泰安站一使命职员展现 ，“我适才也请示下级单元了，当初 ，咱们无奈回覆 。”
对于果真场所的推拿椅 ，此前曾经一再激发争议↓
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源头：齐鲁晚报记者 郭健 薛小东 返回搜狐，魔难更多
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